Mini Cooper diecast personalizado, construido a partir de vuestro propio coche
Pocos coches concentran tanta personalidad por centímetro como el Mini. Ya sea un clásico con paragolpes cromados aparcado frente a una casita de Cornualles o un JCW rugiendo a la salida del colegio, el Mini es de esos coches que sus dueños quieren de verdad. Un Mini Cooper diecast personalizado salido de nuestro taller coge ese vínculo y lo reduce a algo que podéis sostener en la mano, con la pintura, las llantas y la tapicería exactas de vuestro coche.
Cada modelo se hace a mano por encargo a partir de las fotos que nos enviáis. Un coche, un banco, un artesano. Nada de utillaje de serie ni de siluetas genéricas haciéndose pasar por vuestro coche.
Qué versiones del Mini construimos
El Mini lleva más años en producción que la mayoría de marcas, y cubrimos toda la gama como Mini Cooper diecast personalizado:
- Classic Mini (del Mk I al Mk VII), incluidos Cooper, Cooper S y 1275 GT
- Era BMW, generación R: R50, R53 Cooper S con compresor, R56, R55 Clubman, R58 Coupe, R59 Roadster
- Generación F: F56 tres puertas, F55 cinco puertas, F57 Cabrio, F60 Countryman
- John Cooper Works en R53, R56, F56 y GP1/GP2/GP3
Igualamos los códigos de pintura de fábrica como es debido, desde Chili Red, British Racing Green y Pepper White en los clásicos hasta Rebel Green, Moonwalk Grey, Chili Red y Enigmatic Black en los modelos modernos. Techos bitono, franjas en el capó, retrovisores con la Union Jack y vinilos en el techo forman parte del acabado, no son extras.
Detalle de especificación hasta el último emblema
Las llantas cuentan mucho en un Mini, así que las clavamos. Minilite y Cosmic para los clásicos, R90 de radios y Cross Spoke Black para el R53, JCW Track Spoke y Circuit Spoke para el F56, y las pinzas de freno rojas o con logo Chili donde corresponda. El capó se abre y deja ver el vano motor, hasta el filtro de aceite y los latiguillos del refrigerante. El maletero también se abre. Las llantas giran sobre un chasis de aleación metálica bajo una carrocería compuesta.
Dentro, montamos el interior que realmente lleva vuestro coche: molduras en negro piano o carbono, asientos con cuadros de meta, los interruptores basculantes, el velocímetro central del clásico y los pespuntes de los Recaro del JCW en cuero. Si vuestro coche lo tiene, el modelo lo tiene.
Por qué los mineros encargan uno
Los Minis se encargan por motivos que otros coches no dan. Primeros coches que pasan de generación en generación. Restauraciones por fin acabadas tras cinco años en el garaje. Regalos de jubilación para alguien que ha ido al trabajo en el mismo Cooper S durante una década. Coches de tandas en circuito con un rasponazo del que el dueño está curiosamente orgulloso. Coches de boda con las cintas aún puestas. Hemos hecho de todo esto.
Si el coche ya no está — vendido, achatarrado o siniestro total — aún podemos trabajar con vuestras fotos. Muchos propietarios nos cuentan que su Mini Cooper diecast personalizado es lo más parecido a tener otra vez el coche en la puerta de casa.
Escalas, precio y entrega
Tres escalas, todas hechas a mano y con el mismo método:
- 1:24 desde 58 € — tamaño de escritorio, perfecto para una estantería de oficina
- 1:18 desde 81 € — el punto dulce entre detalle y presencia
- 1:12 desde 139 € — una pieza de exposición seria, aproximadamente del tamaño de una caja de zapatos
El plazo de fabricación es de 7 a 10 días laborables desde el momento en que arrancamos el modelo, y luego mensajería con seguimiento al Reino Unido, Alemania, España, Francia, Italia, Países Bajos, Bélgica, Portugal, Austria o Suiza. Podéis iniciar vuestro pedido aquí — subid unas cuantas fotos del coche y os contestamos con un presupuesto y una fecha de fabricación.
Somos un taller pequeño, no una fábrica, y la reputación importa. Sobre 50 reseñas verificadas de clientes en 10 países europeos la media es de 4,9 sobre 5 — podéis leer las reseñas aquí antes de decidir. Cuando lo tengáis claro, encargad vuestro Mini y nos ocupamos de todo, desde la primera foto hasta el modelo terminado.